GRENZENLOS
Hast du schon von der Theorie gehört, nach der wir nur zwanzig Prozent unseres Gehirns nutzen? Mit Force Master 3 nutzt du hundert Prozent... deines Motors!
Um unser fortschrittlichstes Steuergerät zu verbessern, haben wir mit Weitblick geplant und an die bisherigen Meilensteine angeknüpft. So entstand Force Master 3, ein futuristisches Steuergerät, sowohl in der Hardware als auch in der Software.
LAMBDA-MODULATOR
Das originale Steuergerät des Rollers interagiert normalerweise mit der am Auspuffschalldämpfer installierten Lambdasonde, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu analysieren und die Gemischbildung entsprechend anzupassen.
force Master 3 fängt das Signal der Originalsonde ab und sendet an das Hauptsteuergerät die Werte einer „virtuellen“ Lambdasonde. Dies ermöglicht ein dynamisches und individuelles Management des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses in allen Momenten, in denen das Originalsystem darauf programmiert wäre, die Ergebnisse der Lambdasonde zu analysieren.
Es ist nun endlich möglich geworden, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis der Gemischbildung zwischen Leerlauf- und Antriebsbereich zu steuern – im Grunde für all jene Drehzahlen und Bedingungen, in denen die Kontrolle der Lambdasonde einen Eingriff verhindern könnte.
Dank eines hochentwickelten Schaltkreises werden die elektrischen Störungen, die normalerweise am Gashebelsignal auftreten, eliminiert. So lässt sich der tatsächliche Öffnungsgrad präziser bestimmen und die Reaktionszeiten werden deutlich verbessert, was der Leistung und Effizienz des Motors zugutekommt.
HARDWARE UND SCHNITTSTELLE
Passend zur Hardware wird daher ein Mikroprozessor mit sehr hoher Rechenleistung benötigt, der es den Malossi-Technikern ermöglicht, neue Software-Strategien einzuführen und das volle Potenzial von ForceMaster 3 auszuschöpfen.
Technische Merkmale:
Kraftstoffanpassung
± 14% bei LOW / HIGH / MID
Drehzahlbegrenzer: + 700 RPM
4 verschiedene Kennfelder
Lambda-Emulator
Temperaturbereich = -20°C bis +80°C
Minimale Betriebsspannung = +7 V
Maximale Betriebsspannung = +16 V
Durchschnittliche Stromaufnahme < 200 mA
Schutzart = IP65
4 verschiedene Kennfelder:
Kurve 0: Originalzylinder, Malossi Auspuffanlage mit DB-Killer, Originalfilter, Original-Airbox, Originalnockenwelle, Originalkopf, Originalgashebel, Original-Lufteinlasssystem
Kurve 1: Originalzylinder, Malossi Auspuffanlage ohne DB-Killer, Originalfilter, Original-Airbox, Malossi Nockenwelle, Originalkopf, Originalgashebel, Original-Lufteinlasssystem
Kurve 2: Originalzylinder, Malossi Auspuffanlage ohne DB-Killer, Malossi Filter, Original-Airbox, Malossi Nockenwelle, Originalkopf, Originalgashebel, Malossi Lufteinlasssystem
Kurve 3: Originalzylinder, Malossi Auspuffanlage ohne DB-Killer, Malossi Filter, Original-Airbox, Malossi Nockenwelle, Originalkopf, Malossi Gashebel, Original-Lufteinlasssystem
