Kupplungsglocke Malossi Maxi Wing 153 mm

Verstärkte Kupplungsglocke mit Kühlrippen-Kupplungsring

Die Wing-Kupplungsglocke verfügt über einen ringförmigen, fein gerippten Verstärkungsring. Dies sorgt für eine exzellente Wärmeableitung. Das führt zu einem sehr guten Anfahrverhalten und bester Beschleunigung ab niedrigen Motordrehzahlen.
Diese technologische Innovation ist das Ergebnis umfassender Tests auf der Rennstrecke.
Das Design der Kupplungsglocke basiert auf den folgenden Prinzipien:
Die Gestaltung der Kühlrippen ermöglicht eine größere Oberfläche zur Wärmeableitung und senkt so die Betriebstemperatur der Kupplungsglocke erheblich. Die Haltbarkeit wird dadurch deutlich erhöht.
Die Belastungen im Stadtverkehr, bei Bergfahrten und im Soziusbetrieb stellen besondere Anforderungen an ein Kupplungssystem.
Aus diesem Grund hat Malossi die Maxi Wing Bell weiterentwickelt, um deine Kupplung zu schützen.
In Hochleistungs-Rennmotoren ist das Kupplungssystem zudem extremen Drehzahllasten ausgesetzt. Die Fliehkräfte steigen proportional zum Quadrat der Motordrehzahl. Der verstärkte Kühlrippenring wirkt dieser Belastung entgegen und schützt die Glocke vor einem Defekt.


Technische Daten

Das Glockengehäuse besteht aus zähem Tiefziehstahl
Die Verzahnung für die Getriebewelle ist aus Spezialstahl gefertigt, maschinell verschweißt und nachbearbeitet
Bearbeitung der Kupplungsreibfläche für minimale Toleranzen
Nitriergehärtete Reibfläche
Dynamisch ausgewuchtet


Produkte, die ausschließlich für Wettbewerbe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäßen Gebrauch.