Kupplungsglocke Malossi Maxi Wing

Verstärkte Kupplungsglocke mit Kühlrippenring



Die Wing Clutch Bell verfügt über einen ringförmigen, fein gerippten Verstärkungsring. Dieser sorgt für eine exzellente Wärmeableitung, was dir ein hervorragendes Anfahrverhalten und beste Beschleunigung ab niedrigen Drehzahlen garantiert.
Diese technologische Innovation ist das Ergebnis umfangreicher Tests auf der Rennstrecke.
Das Design der Kupplungsglocke basiert auf folgenden Prinzipien:
Die Anordnung der Kühlrippen ermöglicht eine größere Oberfläche zur Wärmeabfuhr und reduziert so die Betriebstemperatur der Kupplungsglocke erheblich. Die Haltbarkeit wird dadurch deutlich erhöht.
Die Belastungen im Stadtverkehr, bei Bergfahrten und im Soziusbetrieb stellen besondere Anforderungen an ein Kupplungssystem. Aus diesem Grund hat Malossi die Maxi Wing Bell weiterentwickelt, um deine Kupplung zu schützen.
In Hochleistungs-Rennmotoren ist das Kupplungssystem zudem extremen Drehzahllasten ausgesetzt. Die Fliehkräfte steigen im Quadrat zur Motordrehzahl an. Der verstärkte Kühlrippenring wirkt dieser Belastung entgegen und schützt das Glockengehäuse vor Materialversagen.


Technische Daten

Das Glockengehäuse besteht aus zähem Tiefziehstahl;
Die Verzahnung für die Getriebewelle ist aus Spezialstahl gefertigt, maschinell verschweißt und nachbearbeitet;
Bearbeitung der Kupplungsreibfläche für minimale Toleranzen;
Nitriergehärtete Reibfläche;
Dynamisch ausgewuchtet.
Produkte, die ausschließlich für Wettbewerbe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäßen Gebrauch.