Kupplungsglocke mit Belägen Malossi 135 mm

Verstärkte Kupplungsglocke mit Kühlrippenring.

Die Wing Clutch Bell verfügt über einen ringförmigen, fein gerippten Verstärkungsring. Dies sorgt für eine hervorragende Wärmeableitung. Das Ergebnis sind ein sehr gutes Anfahrverhalten und beste Beschleunigung ab niedrigen Drehzahlen.

Diese technologische Innovation ist das Ergebnis umfangreicher Tests auf der Rennstrecke.

Das Design der Kupplungsglocke basiert auf folgenden Prinzipien:

Die Gestaltung der Kühlrippen ermöglicht eine größere Oberfläche zur Wärmeabfuhr, wodurch die Betriebstemperatur der Kupplungsglocke deutlich gesenkt wird. Die Haltbarkeit wird dadurch erheblich gesteigert.
Die Belastungen im Stadtverkehr, bei Bergfahrten und Fahrten mit Beifahrer stellen besondere Anforderungen an ein Kupplungssystem.
Aus diesem Grund hat Malossi die Maxi Wing Bell weiterentwickelt, um deine Kupplung zu schützen.

Bei Hochleistungs-Rennmotoren ist das Kupplungssystem zudem extremen Drehzahlbelastungen ausgesetzt. Die Fliehkräfte steigen quadratisch mit der Drehzahl an. Der verstärkte Kühlrippenring wirkt dieser Belastung entgegen und schützt die Glocke vor einem Versagen.


TECHNISCHE DATEN

Das Glockengehäuse besteht aus zähem Tiefziehstahl
Die Verzahnung für die Getriebewelle ist aus Spezialstahl gefertigt, maschinengeschweißt und nachbearbeitet
Bearbeitete Kupplungsreibfläche für minimale Toleranzen
Nitriergehärtete Reibfläche
Dynamisch ausgewuchtet