MOSFET-Regler Tecnium Roller

MOSFET. DIE REVOLUTION BEI SPANNUNGSREGLERN

MOSFET-Transistoren werden zur Verstärkung elektronischer Signale eingesetzt. Diese Technologie hat das Konzept der Dreiphasen-Spannungsregler grundlegend verändert.

Viele Jahre lang haben klassische Spannungsregler siliziumgesteuerte Gleichrichter (SCR) verwendet, um überschüssige Energie vom Generator gegen Masse abzuleiten und so die Batteriespannung konstant zu halten. Das funktioniert bei kleinen und mittelgroßen Motoren gut. Dennoch wird die neue MOSFET-Spannungsregler-Technologie aufgrund ihrer optimalen Leistung und vieler interessanter Vorteile immer beliebter.

Heutzutage haben Motorräder und ATVs einen höheren Energieverbrauch durch zusätzliche Elektronikmodule wie Einspritzung, hocheffiziente Beleuchtung und umfangreiches Zubehör. Dies erfordert eine große Energiemenge vom elektrischen Generator, die ein klassischer Generator aufgrund seiner geringen Leistung nicht liefern kann. Interne Energieverluste führen bei Strömen von über 35 A zu Überhitzung und Schäden. Folglich sind klassische Generatoren veraltet und für große Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf nicht mehr geeignet.

Ein klassischer Regler weist einen Spannungsabfall auf (ca. 1,5 V bei 35 A), da er wie eine Leistungsdiode arbeitet. Mit zunehmender Stromstärke steigt auch die Verlustleistung (Hitze) gleichermaßen an. Bei der Verwendung des neuen MOSFET-Spannungsreglers kann die Spannung jedoch wie bei einem treibergesteuerten Schalter geregelt werden. Dank einer völlig anderen Halbleiterstruktur führt dies zu einer besseren Energieeffizienz. Im Betrieb bietet er eine höhere Leistung und einen geringen Widerstand, der die gesamte restliche Energie vom Generator gegen Masse ableitet. Infolgedessen ist der Spannungsabfall sehr gering (weniger als 0,2 V bei 35 A), was die Hitzeentwicklung drastisch reduziert. Dies führt zu einer geringeren Erwärmung und erhöht die Lebensdauer des Generators.

Die MOSFET-Technologie wurde in den letzten Jahren aufgrund ihrer vielfältigen Anwendungen im Elektroniksektor stetig verbessert.

Die effektive Integration der Halbleiter hat zu einer höheren Leistung auf kleinerem Raum bei exzellenter Performance geführt. Dies ermöglicht schnelles Schalten, verbesserte Zuverlässigkeit und bietet eine hervorragende Kontrolle unter widrigen Bedingungen.

MOSFET-Regler verwenden verbesserte Leistungsdioden mit einem extrem niedrigen Spannungsabfall, um eine Überhitzung des Reglers zu vermeiden. Der interne Treiber wurde komplett neu entwickelt, um den Fahranforderungen gerecht zu werden. Die Batteriespannung wird ständig kontrolliert, um die Ausgangsströme je nach Fahrsituation anzupassen. Der neue elektrische Treiber verzichtet auf den Einsatz von Linear-Sense-Schaltungen, was die Anzahl der Anschlüsse und die Komplexität der Verkabelung reduziert. Zudem ist er mit einem Standby-Modus ausgestattet, der ein Entladen der Batterie verhindert, wenn du das Fahrzeug nicht benutzt. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der MOSFET-Regler eine Erhöhung der Ausgangsströme auf bis zu 50 A ermöglicht, bei exzellenter Spannungskontrolle und zusätzlichen Vorteilen wie geringer Erwärmung, hoher Effizienz und fortschrittlicher elektrischer Steuerung. All dies macht diesen neuen Regler zur besten Wahl für das Ladesystem deines Fahrzeugs.

MOSFET NEUERUNGEN UND VORTEILE

Dreiphasen-Hochleistungsregler.
Ausgangsstrom bis zu 50 A
Hochpräzise Elektronik; das Batteriespannungsmanagement vermeidet den Einsatz von Linear-Sense-Schaltungen.
Deutliche Hitzereduzierung für eine lange Lebensdauer.
Standby-Modus mit geringem Energieverbrauch bei Nichtbenutzung des Fahrzeugs, was die Lebensdauer der Batterie verlängert.