Der SPORTEC™ M7 RR wurde über einen langen Zeitraum hinweg intensiv entwickelt. Im Jahr 2014 testete Guy Martin den Reifen auf der härtesten Motorradstrecke der Welt: der Isle of Man!
Dieser Reifen wurde eindeutig dafür konzipiert, auf der Rennstrecke zu glänzen. Er bietet fantastischen Grip auf trockenem Asphalt und sehr gute Haftung auf nassem Untergrund. Die Stabilität des Reifens ist kaum zu schlagen und dank des härteren Gummis in der Mitte des Hinterreifens kann Metzeler zudem eine sehr lange Lebensdauer garantieren.
Der perfekte Reifen für Straßenfahrer, die maximale Leistung aus ihrem Sportmotorrad herausholen wollen!
Wie liest du eine Reifenbezeichnung?
120/60 ZR17 55W TL
Reifenbreite (120)/60 ZR17 55 TL
Der Reifen ist in diesem Fall an seiner breitesten Stelle 120 mm breit.
Reifenhöhe 120/(60) ZR17 55 TL
Die Reifenhöhe beträgt 60% der Reifenbreite, in diesem Fall also 72 mm.
Geschwindigkeitsindex 120/60 (Z) R17 55 TL
Mehr als 300 km/h
F = 80 km/h
G = 90 km/h
J = 100 km/h
K = 110 km/h
L = 120 km/h
M = 130 km/h
N = 140 km/h
P = 150 km/h
Q = 160 km/h
R = 170 km/h
S = 180 km/h
T = 190 km/h
U = 200 km/h
H = 210 km/h
V = 240 km/h
W = 270 km/h
Y = 300 km/h
Z = mehr als 300 km/h
Reifentyp 120/60 Z (R) 17 55 TL
R = Radialreifen. Die Karkassenfäden liegen radial über dem Reifen. Bessere Kurveneigenschaften als bei anderen Reifen.
- = Diagonalreifen. Beispiel: 90/90 (-) 21. Die Karkassenfäden liegen diagonal über dem Reifen und dehnen sich bei hohen Geschwindigkeiten stärker aus als bei einem Radialreifen. Auch hervorragend als Offroad-Reifen geeignet.
B = Diagonal-Gürtelreifen. Neue und verbesserte Version der Diagonalbauweise. Dehnt sich weniger aus als ein herkömmlicher Diagonalreifen. Ein beliebter Reifentyp, der sehr gut bei Custom-Reifen funktioniert.
Größen in Zoll am Reifen 120/60 ZR (17) 55 TL
17 steht in diesem Fall für 17 Zoll.
Der Belastungsindex ist die maximale Belastung bei der angegebenen Höchstgeschwindigkeit für den aktuellen Reifen 120/60 ZR17 (55) TL.
In diesem Fall sind es 218 kg.
21 = 82,5 kg
22 = 85,0 kg
23 = 87,5 kg
24 = 90,0 kg
25 = 92,5 kg
26 = 95,0 kg
27 = 97,5 kg
28 = 100 kg
29 = 103 kg
30 = 106 kg
31 = 109 kg
32 = 112 kg
33 = 115 kg
34 = 118 kg
35 = 121 kg
36 = 125 kg
37 = 128 kg
38 = 132 kg
39 = 136 kg
40 = 140 kg
41 = 145 kg
42 = 150 kg
43 = 155 kg
44 = 160 kg
45 = 165 kg
46 = 170 kg
47 = 175 kg
48 = 180 kg
49 = 185 kg
50 = 190 kg
51 = 195 kg
52 = 200 kg
53 = 206 kg
54 = 212 kg
55 = 218 kg
56 = 224 kg
57 = 230 kg
58 = 236 kg
59 = 243 kg
60 = 250 kg
61 = 257 kg
62 = 265 kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg
72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg
Reifentyp und Extras 120/60 ZR17 55 (TL).
TT = Tube Type (für Innenschlauch).
TL = Tube Less (schlauchlos).
REINF = zusätzlich verstärkt.
Dieser Reifen wurde eindeutig dafür konzipiert, auf der Rennstrecke zu glänzen. Er bietet fantastischen Grip auf trockenem Asphalt und sehr gute Haftung auf nassem Untergrund. Die Stabilität des Reifens ist kaum zu schlagen und dank des härteren Gummis in der Mitte des Hinterreifens kann Metzeler zudem eine sehr lange Lebensdauer garantieren.
Der perfekte Reifen für Straßenfahrer, die maximale Leistung aus ihrem Sportmotorrad herausholen wollen!
Wie liest du eine Reifenbezeichnung?
120/60 ZR17 55W TL
Reifenbreite (120)/60 ZR17 55 TL
Der Reifen ist in diesem Fall an seiner breitesten Stelle 120 mm breit.
Reifenhöhe 120/(60) ZR17 55 TL
Die Reifenhöhe beträgt 60% der Reifenbreite, in diesem Fall also 72 mm.
Geschwindigkeitsindex 120/60 (Z) R17 55 TL
Mehr als 300 km/h
F = 80 km/h
G = 90 km/h
J = 100 km/h
K = 110 km/h
L = 120 km/h
M = 130 km/h
N = 140 km/h
P = 150 km/h
Q = 160 km/h
R = 170 km/h
S = 180 km/h
T = 190 km/h
U = 200 km/h
H = 210 km/h
V = 240 km/h
W = 270 km/h
Y = 300 km/h
Z = mehr als 300 km/h
Reifentyp 120/60 Z (R) 17 55 TL
R = Radialreifen. Die Karkassenfäden liegen radial über dem Reifen. Bessere Kurveneigenschaften als bei anderen Reifen.
- = Diagonalreifen. Beispiel: 90/90 (-) 21. Die Karkassenfäden liegen diagonal über dem Reifen und dehnen sich bei hohen Geschwindigkeiten stärker aus als bei einem Radialreifen. Auch hervorragend als Offroad-Reifen geeignet.
B = Diagonal-Gürtelreifen. Neue und verbesserte Version der Diagonalbauweise. Dehnt sich weniger aus als ein herkömmlicher Diagonalreifen. Ein beliebter Reifentyp, der sehr gut bei Custom-Reifen funktioniert.
Größen in Zoll am Reifen 120/60 ZR (17) 55 TL
17 steht in diesem Fall für 17 Zoll.
Der Belastungsindex ist die maximale Belastung bei der angegebenen Höchstgeschwindigkeit für den aktuellen Reifen 120/60 ZR17 (55) TL.
In diesem Fall sind es 218 kg.
21 = 82,5 kg
22 = 85,0 kg
23 = 87,5 kg
24 = 90,0 kg
25 = 92,5 kg
26 = 95,0 kg
27 = 97,5 kg
28 = 100 kg
29 = 103 kg
30 = 106 kg
31 = 109 kg
32 = 112 kg
33 = 115 kg
34 = 118 kg
35 = 121 kg
36 = 125 kg
37 = 128 kg
38 = 132 kg
39 = 136 kg
40 = 140 kg
41 = 145 kg
42 = 150 kg
43 = 155 kg
44 = 160 kg
45 = 165 kg
46 = 170 kg
47 = 175 kg
48 = 180 kg
49 = 185 kg
50 = 190 kg
51 = 195 kg
52 = 200 kg
53 = 206 kg
54 = 212 kg
55 = 218 kg
56 = 224 kg
57 = 230 kg
58 = 236 kg
59 = 243 kg
60 = 250 kg
61 = 257 kg
62 = 265 kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg
72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg
Reifentyp und Extras 120/60 ZR17 55 (TL).
TT = Tube Type (für Innenschlauch).
TL = Tube Less (schlauchlos).
REINF = zusätzlich verstärkt.