Der LV-10 Full Black ist aus AISI 304 Edelstahl gefertigt und bietet unbegrenzte Leistung. Dieses Material wurde gewählt, weil Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit von entscheidender Bedeutung sind, um das gewünschte Renngefühl auf Dauer zu gewährleisten. Der LV-10 Full Black ist völlig dunkel, ohne Kompromisse, genau wie sein Renngeist.
Das Gehäuse, der Einlass und die Endkappe sind mit einer speziellen mattschwarzen Farbe beschichtet, die die Form hervorhebt, ihr ein extrem aggressives Aussehen verleiht und die beste Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Kratzer bietet.
Die LV-10 Full Black Endkappe besteht aus AISI 304 Edelstahl mit spritzgestrahltem Finish. Er ist robust und widerstandsfähig und wurde aufgrund seiner optimalen Beständigkeit gegen die in den Abgasen enthaltene Salpetersäure ausgewählt, damit das Motorrad immer in perfekter Form bleibt.
Das hintere Edelstahlgewebe am Auslass, ebenfalls aus Edelstahl AISI 304, unterstreicht den Rennsportgeist, mit dem der LV-10 Full Black konzipiert wurde.
Das gelaserte LV-Logo hebt sich von der schwarzen Farbe des Auspuffs ab: Das LV-Rennlogo wurde verwendet, um das Motorrad genauso aussehen zu lassen, wie die Maschinen der Weltmeisterschaftsfahrer.
Das Gehäuse, der Einlass und die Endkappe sind mit einer speziellen mattschwarzen Farbe beschichtet, die die Form hervorhebt, ihr ein extrem aggressives Aussehen verleiht und die beste Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Kratzer bietet.
Die LV-10 Full Black Endkappe besteht aus AISI 304 Edelstahl mit spritzgestrahltem Finish. Er ist robust und widerstandsfähig und wurde aufgrund seiner optimalen Beständigkeit gegen die in den Abgasen enthaltene Salpetersäure ausgewählt, damit das Motorrad immer in perfekter Form bleibt.
Das hintere Edelstahlgewebe am Auslass, ebenfalls aus Edelstahl AISI 304, unterstreicht den Rennsportgeist, mit dem der LV-10 Full Black konzipiert wurde.
Das gelaserte LV-Logo hebt sich von der schwarzen Farbe des Auspuffs ab: Das LV-Rennlogo wurde verwendet, um das Motorrad genauso aussehen zu lassen, wie die Maschinen der Weltmeisterschaftsfahrer.